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Einfuhrzollabfertigung Deutschland

Wir verzollen Ihre Drittlandsware in den freien Verkehr der EU – ATLAS-Anmeldung, Tarifierung, EUSt-Handling und T1-Beendigung aus Rotterdam, Antwerpen und Amsterdam, abgewickelt aus Emmerich am Rhein. Sie übergeben uns Rechnung, Packliste und Frachtpapiere – wir liefern die fertige Abfertigung. Direkte oder indirekte Vertretung, fester Ansprechpartner, planbare Durchlaufzeiten.

Was Sie bei uns bekommen

Wir übernehmen die ATLAS-Einfuhranmeldung für Ihre Drittlandssendungen – Tarifierung, Zollwertermittlung, T1-Beendigung aus Rotterdam und Antwerpen, Pflichtdokumente und Abgabenbescheid in einer Hand. Sie senden uns Rechnung, Packliste und Frachtpapier – wir liefern die abgeschlossene Verzollung. Direkte oder indirekte Vertretung, je nach Konstellation.

Was Sie davon haben

Planbare Durchlaufzeiten

Eingespielte ATLAS-Prozesse und Kenntnis der deutschen und europäischen Zollstellen halten Standzeiten an Hafen und Grenze niedrig.

Risikoreduzierung

Professionelle Tarifierung und Zollwertermittlung verhindern Nachforderungen, Bußgelder und nachträgliche Korrekturen.

Ein fester Ansprechpartner

Direkter Draht zu Ihrem Sachbearbeiter – kein Hotline-Karussell, kein Ticketsystem.

Fiskal sauber gerechnet

Wir prüfen, ob deutsche EUSt mit Vorsteuerabzug oder niederländische Fiskalvertretung (Art. 23) für Ihre Lieferkette die bessere Lösung ist.

AEO-C
Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter
ATLAS 10.2
CCI-fähig
24 Std.
Angebot nach Anfrage

Unser Ablauf

  1. Datenübergabe und Vorprüfung

    Wir prüfen Rechnung, Packliste und Frachtpapier auf Vollständigkeit und klären Vertretungsform, Incoterms und Warenart – inklusive CBAM-Pflicht, Dual-Use und Sanktionsabgleich.

  2. Tarifierung und Präferenzprüfung

    Wir ermitteln die korrekte TARIC-Warennummer über den Elektronischen Zolltarif und prüfen, ob ein Präferenznachweis (EUR.1, Form A) den Drittlandszollsatz reduziert.

  3. ATLAS-Einfuhranmeldung

    Wir erstellen die Zollanmeldung im Normalverfahren oder vereinfachten Verfahren und reichen sie über ATLAS-Einfuhr ein – bei CCI an der Stelle Ihres Sitzes mit Gestellung im tatsächlichen Eingangszollamt.

  4. T1-Beendigung und Gestellung

    Wir beenden anliegende T1-Verfahren aus Rotterdam, Antwerpen oder Amsterdam am Binnenzollamt, koordinieren mit Spedition und begleiten angeordnete Dokumenten- oder Warenkontrollen.

  5. Abgabenfestsetzung und Zahlung

    Wir prüfen den Einfuhrabgabenbescheid auf Zollsatz, Berechnungsbasis und Präferenzanwendung und wickeln die Zahlung über uns, Ihr Aufschubkonto oder den Zahlungsaufschub der Zollverwaltung ab.

  6. Überlassung und Nachbetreuung

    Sie erhalten alle Belege für Buchhaltung und Vorsteuerabzug. Bei späteren Korrekturen in Tarifierung oder Zollwert übernehmen wir Berichtigung, Erstattungsantrag oder Rechtsbehelf.

Der Zoll wartet nicht auf unvollständige Anmeldungen. Seit Jahrzehnten sorgen wir aus Emmerich am Rhein dafür, dass Ihre Ware weiterläuft – durch Rotterdam, Antwerpen oder direkt an der deutschen Grenze.

— CK Internationale Zollagentur, Emmerich am Rhein

Häufig gestellte Fragen

Direkte Vertretung: Wir handeln in Ihrem Namen und für Ihre Rechnung – Sie bleiben Anmelder und Schuldner der Einfuhrabgaben. Indirekte Vertretung: Wir handeln in unserem Namen, aber für Ihre Rechnung – wir sind Mitanmelder und haften gesamtschuldnerisch. Welche Form passt, klären wir im Erstgespräch (entscheidend ist u.a. ob Sie eine deutsche EORI haben oder als Drittland-Importeur ohne EU-Niederlassung auftreten).
Bei vollständigen Dokumenten und unauffälligem Risikoprofil wickeln wir die ATLAS-Anmeldung in wenigen Stunden ab – viele Sendungen sind am selben Tag frei. Bei angeordneten Dokumenten- oder Warenkontrollen, fehlenden Genehmigungen oder Klärungsbedarf bei Tarifierung oder Zollwert kann es ein bis mehrere Tage dauern. Sie bekommen von uns bei jedem Statuswechsel eine Rückmeldung.
Ja – jeder Wirtschaftsbeteiligte, der in der EU Zollanmeldungen abgibt oder abgeben lässt, braucht eine EORI-Nummer (EU-weit gültig, in Deutschland von der Generalzolldirektion vergeben). Wenn Sie noch keine haben, übernehmen wir den Antrag bei der Generalzolldirektion – in der Regel innerhalb weniger Werktage erledigt.
CCI (Centralised Clearance for Import) ist mit ATLAS-Release 10.2 seit 28. Februar 2026 produktiv. Wir reichen die Anmeldung an der zentralen Einfuhrzollstelle Ihres Sitzes in Deutschland ein, während die physische Gestellung an einer anderen EU-Zollstelle (z.B. Rotterdam oder Antwerpen) läuft. Für Importeure mit hohem Volumen über NL/BE-Häfen ein klarer Hebel – wir prüfen mit Ihnen, ob CCI für Ihre Lieferkette sinnvoll ist und richten den Prozess ein.
Die 150-EUR-Zollfreigrenze fällt weg. Auf Kleinsendungen wird ein Pauschalzoll von 3 EUR erhoben, zusätzlich zur bestehenden Umsatzsteuerpflicht über IOSS. Wenn Sie als E-Commerce-Importeur aus Drittstaaten betroffen sind, kalkulieren wir mit Ihnen Preis- und Prozessanpassung durch und richten den Pauschalzoll-Workflow im ATLAS ein.
Ja – das ist unser Tagesgeschäft. Wir öffnen das T1 ab Hafen Rotterdam, Antwerpen oder Amsterdam und schließen die Einfuhrverzollung am deutschen Binnenzollamt im Raum Emmerich an. Sie umgehen überlastete Hafenslots, verzollen nahe Ihrem Lager oder Kunden und sparen Standgelder.
Wir rechnen pro Anmeldung pauschal ab, mit Aufschlägen für Mehraufwand (zusätzliche Positionen, BAFA-Genehmigungen, Prüfungsbegleitung, Dual-Use-Klärung). Die genaue Höhe hängt von Volumen, Komplexität und Vertretungsform ab. Auf Anfrage liefern wir ein unverbindliches Angebot innerhalb von 24 Std.